船舶制造行業特點

船舶行業既是資(zī)金(jīn)、技術密集型産行哥業，又是勞動密集型産業，具有産業關聯度大(dà)，創造就業學玩機會(huì)多等特點。船舶行業的持續健康發展對拉動經濟增長(cháng)綠用和穩定社會(huì)就業具有十分重要作用劇錢。造船業憑借改革開(kāi)放的大(dà)好(hǎo)形勢，在多方的區師大(dà)力支持和造船行業廣大(dà)職工(gōng)的辛勤努力下，近二問不十年來特别是近幾年來取得(de)了長(cháng)足的發展，已成為(wèi會他)重要的制造行業。

行業運行發展現狀及制約因素

◆發展現狀

 1.造船完工(gōng)量小(x弟家iǎo)幅增長(cháng)，新承接船舶訂單持續下降

 2.工(gōng)業總産值持續增長(cháng)

 3.船舶出口保持增長(cháng)

 4.經濟效益同步提高

◆制約因素

進入經濟後危機時(shí)代以來，船舶工(gōng)業經濟運行平穩增計日長(cháng)，但受國際航運市場持續低(dī)迷的影響，船舶行業他美“接單難”、“交船難”的諸多困難依然存在。

中國船舶行業面對國際市場的競争，要積極承接訂單。為(wèi)此美弟，船舶行業要研究制定好(hǎo)發展戰略，在當前的市場形勢下，綜合分析歌藍自己的能力，努力完成好(hǎo)“接單”這 一當前重之重的任務。由看的于跨國合作的基礎就是合作雙方必須恪守基于法律框架下所締結的合約林妹，船舶行業在大(dà)規模進軍國際市場的過程中必須不(雜他bù)斷加強法律風險管理，全面提升企業運營風險的在控能力。&nbs從紙p;

船舶行業管理發展趨勢

船舶行業的競争就是效率競争和效益競争，提高勞動生産效率是企業管理重要的主題年這。“保訂單”、“早交船”已成為(wèi)船舶行業現階段的主要目标。

企業戰略目标的實現需要企業專業管理體系為(wèi)依托暗和。伴随着經濟日益發展和市場經濟體制的逐步深入，船舶行業面臨的競争壓力日趨加大(一唱dà)，所面臨的經營風險也愈來愈嚴峻。傳統手工(gōng筆醫)管理模式已不(bù)能滿足今後船舶行業高效運轉的要求，企業信息化管理火那已成為(wèi)今後企業管理發展的必然趨勢。

法律事務的信息化建設是企業管理體系信息化建設的重女問要組成部分之一。實施信息化，能夠固化法律風險管理成果，提高成果的利用效有雨率；能夠提高工(gōng)作效率，保證工(gōng)作質民爸量， 實現法律風險管理信息的實時(shí)共享和有效更新做腦，減少人為(wèi)因素的影響；同時(shí)信息化可以在業務管理看木的橫向上可以實現信息聯動,在縱向管理層級上達到管理的縱向貫通術姐(tōng)，從而進一步提升法律風險管理的價值。

船舶行業法律事務管理瓶頸

船舶行業資(zī)産規模大(dà)，下轄單位衆多火的、數據量大(dà)，法律事務管理手段相對滞後，在許多下屬單位都有不(bù)同請快程度存在合同簽訂情況不(bù)清、實際履行人唱與合同内容不(bù)符、糾紛發生難以得(de)到控制等問題。爸錢這些問題産生的原因有多方面，法律事務管理信腦離息化程度不(bù)高是其中重要原因。法律事務區購信息化相對滞後，法律事務管理數據尚處于靜态管理，數據信可務息實效性差，信息孤島現象嚴重，已經不(bù)能滿足對集了河團法律事務管理與監督的要求。

法律事務信息化的優勢

通(tōng)過信息化手段建立動态法律事務管理信息化管理系統，實時(shí)你哥掌控集團經營合同情況、規範業務操作流程标準、鐵高準确統計分析集團健康狀況，健全集團管理體制，加強 本部對下屬單位業務的控制力兵國度，達到從法律角度防範控制經營風險的管理目的，進一步提低家高集團管理水平。法律事務信息化已經成為(wèi)船舶行業實事雨現的目标。

道本法律事務平台，有利于更好(hǎo)的規範企業管理流程、規避法律風險、加自著強法律防範、增進集團内溝通(tōng)、實現信息共享，提高企業一從的軟實力。

成功案例